近日,礦機公司“液壓支架運輸系統及操作方法”項目獲得自治區科學技術成果登記,這一成果不僅解決了行業長期存在的技術難題,而且顯著提高了煤礦軌道運輸的機械化程度和效率,為礦井安全生產提供了有力保障。 煤礦綜采液壓支架是采煤作業的關鍵設備,由于運輸過程長期面臨脫軌傾翻、不易轉向等難題,嚴重制約著煤礦開采效率與安全性。礦機公司技術團隊經過深入調研分析、集中攻堅與反復試驗,攻克了關鍵技術難題,成功研發出一套創新的液壓支架運輸系統及操作方法。 該系統集成了運輸機構、提升機構、轉向裝置等多個關鍵部位,通過巧妙地設計第一斜坡軌道、平直軌道和第二斜坡軌道,配合各組件協同運作,實現了液壓支架的安全高效運輸。提升機構利用配重車和鋼絲繩,保障運輸機構安全爬坡,轉向裝置能實現0°至90°的靈活轉向,有效節省了井下空間,提高了卸載支架的便捷性。同時,該系統的操作方法緊密結合了運輸系統的各個環節,從液壓支架裝車到不同軌道運輸轉向再到完成卸車,每一步都精心設計,確保整個運輸過程安全、順暢、高效。 “液壓支架運輸系統及操作方法”項目的研發成功,實現了將大噸位液壓支架安全高效運輸至綜采工作面,大大提升了礦用液壓支架軌道運輸的工藝技術和機械化水平,降低了員工勞動強度,對煤礦安全、高效運輸液壓支架具有十分重要的意義。下一步,該技術將在煤炭行業廣泛推廣,推動整個行業的技術升級與發展。
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